和他初次见面就印象深刻，不只在于姓氏独特。隗，与伟大的伟同音，姓氏中亦可读作魁（kui），但平时大家总叫他老隗，似乎魏国的魏才是正确的读法。他就是驰骋在宁象市域铁路施工一线的先锋官——隗朝阳。

老隗，人如其名，隗隗高俊，煦煦朝阳。他的工作能力和吃苦耐劳精神都令人敬佩，正如他所说“试验是工程质量的终极考验”，从2008年到2017年，9年多的试验工作所积累的经验，让他在现场管理中也能够如鱼得水。

2017年11月，担任昆楚高速公路7标项目副总工程师兼试验室主任不到3个月的时间里，他顺利完成了拌和站建设并通过验收、投入使用。在保证工程实体强度的情况下，他积极优化混凝土配合比，节约材料成本150万元。工程验收阶段，隧道、涵洞等混凝土实体外观、质量均达到最高标准，获得监理、业主的一致好评。

2019年7月，他来到一工区负责现场管理。要保证工地正常运转，首先就要把施工便道整修好。他带领测量人员观察地形，结合资料进行实地调研，快速组织施工，开辟新的施工便道。为后续人员、机械、材料等进场创造了先决条件，为抢抓工期奠定了基础。

在海子营隧道大干阶段，他带领团队扎根现场、优化施工工艺工法，扭转了施工滞后局面，业主授予隗朝阳团队“党员突击队”队旗。同年，昆楚项目部在年度信誉评价和劳动竞赛中都荣获第一名的好成绩。

来到宁象市域铁路的老隗，依旧敢为人先。

从项目组织进场，他就扛起了城泗塘隧道至外蔡村隧道里程范围内的工程质量、安全、进度和文明工地建设等任务。他主动作为，深入考察，迅速攻克征地拆迁难题，历时三个月实现三个隧道同步进洞施工。

外蔡村隧道下穿成品油和天然气管道，设计图纸限定的爆破最大震速为1cm/s，施工进度受到很大影响，隧道贯通日期也可能延后。

为了保证隧道施工进度及贯通节点目标，老隗每天跟着开挖班进洞，一起研究各种爆破方式，同时和项目总工程师进行方案分析研究，查阅相关资料，了解管道能承受的最大振动值，并积极和管道产权单位对接，邀请专家现场指导，优化设计方案，把原来的爆破最大震速1cm/s调整为3cm/s，大大加快了外蔡村隧道施工进度，隧道贯通节点目标也得到了保证。

在施工过程中，他不屈不挠，战围岩，斗滑层，越浅埋，不断刷新着项目施工进度。

在他的带动下，城泗塘隧道历时157天顺利贯通，较计划贯通时间提前了两个月，也是全线首个贯通的山岭隧道。杨公山1号隧道紧随其后，历时33天顺利贯通，昨天，外蔡村隧道贯通；目前，全线最长隧道——犊山村隧道正在火热大干中。

迎难而上，守正创新，在宁象市域铁路建设一线，隗朝阳克服了隧道下穿成品管线、浅埋预压、水库干扰等，以实际行动诠释了一名优秀工程建设者应有的责任和担当。

追风赶月莫停留，平芜尽处是春山。隗朝阳正走在宁象市域铁路建设最前线，为项目快速推进奉献自己的智慧和力量。